国产卫星积极响应中尼边界泥石流灾害

2025年7月8日凌晨5时许，中国和尼泊尔边境的吉隆口岸一代发生了泥石流灾害。据7月8日的初步统计，中国一侧11人失联，尼泊尔一侧已知6名中方施工人员失联。

此次吉隆口岸所在，是规划的中尼铁路经过之地。铁路海拔落差巨大，从3800多米海拔的日喀则下降到1300多米海拔的加德满都，打穿喜马拉雅山脉，技术挑战全球罕见。

其中，尼泊尔段75公里，桥隧比97%，海拔落差超过1000米，采用标准轨距，单线电气化。预计工期10年，初步估算成本144.8亿人民币。被尼泊尔边民称为“梦中铁路”。

目前尼泊尔段由中方出资的地质勘测工作已进入收尾阶段，预计在2026年中完成可研。

此次灾害应该是由东林藏布上游的几处冰川湖溃坝造成。冰川湖溃决洪水（glacial lake outburst floods，GLOF）是由冰川湖的天然坝体崩溃引起的一种突发洪水。坝体由冰川冰或末端的冰碛物组成。溃坝可能是由于侵蚀、水压的积累、雪崩的岩石或积雪、地震，或者相邻冰川大面积崩塌进入冰湖，导致大量的水位变化。

泥石流灾害发生后国产卫星积极响应，

7月9日吉林一号卫星进行了紧急拍摄，但受天气和其他因素影响，数据云量较多，且部分数据明显异常。

7月9日和10日，ZY1-F-VNIC及GF1B卫星进行了拍摄，同样未能获取到合适的光学影像。

7月9日和7月10日高分三号系列雷达卫星也进行了拍摄，均为UFS模式，分辨率3米，充分体现了雷达卫星的全天候、不受天气影响的优势。

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